1、一、轮毂宽度(J值):轮胎宽度由它决定  轮毂宽度(J值)是指轮毂两侧凸缘之间的距离。

2、新轮毂中的“7.0”指的是7英寸,“J”代表轮毂凸缘的形状和高度(还有C、JJ、JK、K等高度,C为最低,K为最高)。


(资料图片仅供参考)

3、轮毂宽度决定了可安装的轮胎宽度。

4、二、轮毂偏距(ET):是否摩擦车体由它决定  轮毂偏距(ET)的单位是mm,是指轮毂中心线到安装面的距离。

5、ET是“压入深度”。

6、偏距越小,安装后轮毂就会偏出车外越多。

7、新轮毂偏距是54mm,而原装轮毂的偏距为51mm,因此新轮毂套上去以后会往里缩进3mm。

8、偏距决定了轮毂是否与车辆部件产生摩擦,假如新轮毂的偏距比原装轮毂大,或者是宽度过大,都可能会出现摩擦车辆悬挂系统的情况。

9、出现这种情况,我们需加装轮毂垫片缩小轮毂偏距便能解决问题。

10、三、轮毂中心孔:是否装得稳由它决定  这个比较好理解,就是轮毂中央那个圆孔。

11、假如某车轮毂中心孔大小为57.1mm,我们选择新轮毂时也要参考这个数值:大于这个数值的轮毂,必须加套环才能稳固地安装在汽车轴承轴头上,否则会出现方向发抖的现象。

12、那么小于这个数值的轮毂呢?不用问,自然是套不进去了。

13、四、轮毂孔距(PCD):是否装得上由它决定  下图为例,它的孔距是5×112——5是指轮毂由5个螺钉固定,112是指把5个螺钉的中心点连成一个圆,圆的直径为112mm。

14、孔距必须与原车数据相符。

本文分享完毕,希望对你有所帮助。

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